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Organisation des examens


L'organisation des examens pilotes et contrôleurs IVAO est similaire.

La première étape consiste à passer un test uniquement théorique basé sur l'utilisation de IvAc (pour les contrôleurs) et IvAp (pour les pilotes).

Une fois ce test réussi, vous pourrez postuler pour les grades supérieurs, chaque examen étant alors constitué de deux parties :

Notation

Chaque partie est notée sur 100 et il faut une note minimale de 75/100 aux examens théorique et pratique pour réussir.

Grades pour les contrôleurs

Distinction Titre Id Conditions requises
AS1 ATC Applicant AS1 Grade donné à l'inscription
AS2 ATC Trainee AS2 Grade donné automatiquement au bout de 10 heures de contrôle en ligne
AS3 Advanced ATC Trainee AS3 Avoir le grade AS2, avoir effectué au moins 25 heures de contrôle en ligne et réussir le test théorique IvAc
ADC Aerodrome Controller ADC Avoir le grade AS3, avoir effectué au moins 50 heures de contrôle en ligne et réussir le test théorique et le test pratique ADC
APC Approach Controller APC Avoir le grade ADC, avoir effectué au moins 100 heures de contrôle en ligne et réussir le test théorique et le test pratique APC
ACC Center Controller ACC Avoir le grade APC, avoir effectué au moins 200 heures de contrôle en ligne et réussir le test théorique et le test pratique ACC
SEC Senior Controller SEC Avoir le grade ACC depuis au moins un an, avoir effectué au moins 1000 heures de contrôle en ligne et réussir le test théorique et les deux parties du test pratique SEC. Toutes les conditions (prérequis et maintien du grade) sont disponibles dans le guide de l'examen SEC
SAI Senior ATC Instructor SAI Grade spécial attribué aux instructeurs et examinateurs par les TD/TAD du département Training d'IVAO, en cas de besoin
CAI Chief ATC Instructor CAI Grade honoraire attribué aux anciens et actuels TD/TAD du département Training d'IVAO

Grades pour les pilotes

Distinction Titre Id Conditions requises
SF1 Basic Flight Student FS1 Grade donné à l'inscription
SF2 Flight Student FS2 Grade donné automatiquement au bout de 10 heures de vol en ligne
SF3 Advanced Flight Student FS3 Avoir le grade FS2, avoir effectué au moins 25 heures de vol en ligne et réussir le test théorique IvAp
PP Private Pilot PP Avoir le grade FS3, avoir effectué au moins 50 heures de vol en ligne et réussir le test théorique et le test pratique PP
SPP Senior Private Pilot SPP Avoir le grade PP, avoir effectué au moins 100 heures de vol en ligne et réussir le test théorique et le test pratique SPP
CP Commercial Pilot IFR CP Avoir le grade SPP, avoir effectué au moins 200 heures de vol en ligne et réussir le test théorique et le test pratique CP
ATP Airline Transport Pilot ATP Avoir le grade CP depuis au moins 3 mois, avoir effectué au moins 750 heures de vol en ligne et réussir le test théorique et les deux parties du test pratique ATP
SFI Senior Flight Instructor SFI Grade spécial attribué aux instructeurs et examinateurs par les TD/TAD du département Training d'IVAO, en cas de besoin
CFI Chief Flight Instructor CFI Grade honoraire attribué aux anciens et actuels TD/TAD du département Training d'IVAO

Les restrictions suivantes sont à prendre en compte :

Un nombre minimum d'heures de connexion en tant que contrôleur ou pilote est nécessaire pour postuler à un examen (voir tableau) ; notez que seules les heures de contrôle sont prises en compte pour les demandes d'examens contrôleurs et les heures de pilote pour les examens pilotes. Les examens ne peuvent être présentés que dans l'ordre croissant à partir du niveau 4. Un délai entre deux examens est parfois requis :

Les demandes d'examen théorique ou pratique s'effectuent à partir du formulaire résumant votre statut ; votre position sera automatiquement vérifiée et seuls les examens auxquels vous pouvez postuler vous seront proposés.

book Vérification de votre statut examen