ENGLISHPréambule
Le "rating transfer" (équivalence de qualification) est une procédure qui permet d'augmenter la qualification ATC et/ou pilote d'un membre qui dispose d'une licence réelle sans avoir à effectuer les examens pratiques correspondants sur IVAO. Il s'adresse également à des membres des réseaux VATSIM et POSCON qui souhaitent faire valoir une correspondance de qualification ATC sur le réseau IVAO.
L'obtention d'une équivalence de qualification n'est pas un droit. L'équivalence est examinée et accordée, le cas échéant, au cas par cas après analyse, mais également sur la base d'arguments d'opportunité et de mérite dont l'évaluation est du seul ressort du FR-HQ. En particulier, la Division France accorde une importance toute particulière à ses activités de formation et à la progression par l'apprentissage et le passage des examens, et ceci indépendamment de l'expérience réelle, vraie ou supposée, de chaque membre d'IVAO.
Les conditions et la procédure officielles sont décrites ici. Elles sont traduites en français et adaptées aux exigences propres à la Division France. Pour le moment, le système dit de Rating Fast Track décrit ici n'est pas appliqué en Division.
Conditions d'éligibilité
Chaque membre de la Division peut effectuer une demande d'équivalence s'il répond aux conditions suivantes :
- Détenir une licence permanente de contrôleur aérien (ATC) et/ou une licence permanente de pilote (ainsi que toutes les qualifications pertinentes), délivrées conformément aux normes de l'OACI/FAA, – ou – être membre du réseau VATSIM avec une qualification compatible avec le tableau ci-dessous – ou – membre de POSCON a avec les exigences du tableau ci-dessous.
- Être membre de la Division France d'IVAO, avec une date de naissance à jour.
- Réussir avec succès, l'examen théorique et pratique Aurora pour le transfert de la qualification ATC ou l'examen théorique et pratique Altitude pour le transfert de la qualification de pilote.
- Ne pas échouer à l'examen pratique divisionel pour la qualification demandée au cours des six derniers mois.
- Enregistrer le nombre minimum d'heures demandé sur notre réseau (voir tableau de conversion ci-dessous).
- Faire preuve d'un comportement exemplaire conformément aux règles et règlements d'IVAO, c'est-à-dire aucune suspension au cours des six derniers mois.
- Le FR-HQ soutiendra la demande au département training HQ. Pour ce faire, le FR-HQ devra, soit connaître personnellement le candidat, soit avoir eu l'occasion de le voir voler ou contrôler notre réseau.
- La compétence du candidat peut être vérifiée par la Division si cela est jugé nécessaire lors d'un contrôle pratique ou d'un entretien avant de transmettre la demande au département training HQ pour approbation.
- Les TD/TAD HQ peuvent demander des preuves supplémentaires (OPC, CERTIFICAT ELP OACI, etc.).
- Le demandeur doit envoyer par e-mail une copie de son permis DIRECTEMENT et UNIQUEMENT au TD/TAD au td@ivao.aero & tad@ivao.aero, mentionnant son VID dans le même e-mail.
Tableaux d'équivalence
Aucune équivalence aux qualifications FS1, FS2 et FS3 n'est possible.
- Pilotes
Qualification réelle | Equivalence POSCON/VATSIM | Qualification IVAO | Nombre minimum d'heures |
|---|---|---|---|
PPL ou CPL sans IR | Pas de transfert possible | 
| 10h, l'examen théorique d'Altitude, et un check-ride par la division. |
PPL, ou CPL avec IR+ME | Pas de transfert possible | 
| 10h, l'examen théorique d'Altitude, et un check-ride par la division. |
CPL ou ATPL (heures enregistrées en tant que OPL ou FI) | Pas de transfert possible | 
| 10h, l'examen théorique d'Altitude, et un check-ride par la division. |
ATPL (heures enregistrées en tant que CDB) | Pas de transfert possible | 
| 10h, l'examen théorique d'Altitude, et un check-ride par la division. |
Les licences ULM, I-ULM, ABL, LAPL, ainsi que le BIA, ou de télépilote ne sont pas acceptées à l'équivalence. De même, les qualifications d'instructeurs et d'examinateur ne constituent pas une condition suffisante si les licences correspondantes ne sont pas en cours de validité.
- Contrôleurs
Qualification réelle | Equivalence POSCON | Equivalence VATSIM | Qualification IVAO | Nombre minimum d'heures |
|---|---|---|---|---|
Contrôleur d'aérodrome (n'importe quelle unité) | Une TWR ATC approuvée + 150 points de qualité | Contrôleur Tour (S2) | 
| 10h, l'examen théorique d'Altitude, et un check-ride par la division. |
Contrôleur d'approche APP ou APS (Position Radar ou procédurale) | Un APP/ACC ATC approuvé + 250 points de qualité | Contrôleur TMA (S3) | 
| 10h, l'examen théorique d'Altitude, et un check-ride par la division. |
Contrôleur En-Route (ACC/CTR) | Pas de transfert possible | Contrôleur En-Route (C1, C2, C3) | 
| 10h, l'examen théorique d'Altitude, et un check-ride par la division. |
Pas de transfert possible | Pas de transfert possible | Pas de transfert possible | 
| Pas de transfert possible |
Processus de demande d'équivalence
L'équivalence de qualification est accordée par le Département Training HQ à la demande du FR-HQ. La procédure qui suit vise à instruire le dossier de demande auprès du FR-HQ mais ne préjuge en aucun cas de la décision finale du Département Training HQ qui est toujours souverain. Le Département Training HQ est en droit de demander toute pièce ou justificatif supplémentaire, tout comme de refuser une demande ou abroger une qualification précédemment accordée.
- Première étape :
- Le demandeur doit envoyer un email à la Division France (fr-hq@ivao.aero) avec pour sujet le VID du membre et Rating Transfert Request (exemple : "VID:XXXXXX Rating Transfert Request"). Et demander l'équivalence de qualification voulu.
- Deuxième étape :²
Si le FR-HQ souhaite soutenir cette demande, un formulaire sera envoyé à TD/TAD. Le formulaire est le suivant : https://ivao.aero/training/ratings/IVAO_Rating_Transfer_Checklist.pdf
Si le FR-HQ ne souhaite pas soutenir cette demande, le même formulaire sera envoyé à TD/TAD avec les raisons en commentaire. Le demandeur sera également informé de cette décision, et la procédure s'arrêtera ici.
- Troisème étape :
- Scannez votre licence réelle (le document complet doit être envoyé sans qu'aucune censure n'y soit apposée); ou
- Prennez une capture d'écran de votre profil VATSIM, l'ID, le nom/prénom et la qualification doivent être clairement visible (il est rappelé que l'édition d'un document administratif tel qu'une licence est une infraction punie par la loi); ou
- Prennez une capture d'écran de votre profil POSCON, l'ID, le nom/prénom et la qualification et les points de qualité doivent être clairement visible.
Envoyez séparément les documents demandés directement à TD/TAD : td@ivao.aero et tad@ivao.aero par email. avec le sujet de la première étape.
Lors de l'instruction d'une demande d'équivalence, la Division France ou le département Training HQ peuvent demander au membre de passer un ou plusieurs examens théoriques et/ou pratiques, ou de participer à un entretien d'évaluation.
Si le membre ayant obtenu une qualification par équivalence souhaite obtenir d'autres qualifications, il pourra le faire en suivant la procédure normale d'examen.
Protection des données personnelles
Les documents et données personnelles transmis par le membre lors d'une demande d'équivalence de qualification sont traités par le département Training HQ dans une stricte confidentialité. Une fois la procédure d'équivalence terminée, ces documents sont supprimés des serveurs d'IVAO conformément au RGPD (Règlement Général sur la Protection des Données). Le département Training HQ se réservent le droit de redemander toute pièce justificative ayant servi à la validation d'une équivalence, à tout moment et sans justification préalable.
Procédures spécifiques
Demande frauduleuse
Si les pièces justificatives fournies lors d'une demande d'équivalence s'avèrent altérées, falsifiées, ou si l'identité du membre demandeur n'est pas conforme à celle des documents transmis, la procédure de demande est immédiatement arrêtée et le membre est suspendu d'examens pour une durée non inférieure à 12 mois. Dans le cas ou le constat de fraude apparaitrait successivement à l'obtention de l'équivalence, une dégradation de qualification sera appliquée par le département Training HQ. Dans tous les cas, le dossier sera transmis au Comité Executif d'IVAO qui pourra sanctionner en conséquence.
Rétrogradation d'une qualification
Dans des cas graves de non respect des règles d'IVAO, de fraude avérée, de sanction disciplinaire sérieuse et/ou répétée, de constat manifeste et prouvé d'inadéquation entre la qualification et les performances en connexion active, la Division France et le département Training HQ se réservent le droit de procéder à une rétrogradation de la qualification acquise par équivalence. Dans ce cas, la demande rétrogradation est soumise au département Training HQ par le FR-HQ.