LVP SUR BREST
Ici l'ATIS de Brest, LVP en cours, vérifiez vos minima.
Du mauvais temps, en Bretagne ? Impossible ! Et pourtant, si. Pour cet événement nous vous proposons de venir confirmer (ou pas) un cliché sur la pointe bretonne et sa météo...capricieuse. Certes, ce soir là il ne fera pas beau, mais vous nous prouverez que même sans visibilité vous êtes capables de poser vos avions !
Vous n'avez encore jamais osé voler dans des conditions dégradées ? Ne vous en faites pas et lisez la section "Pilote" qui vous détaillera tous les éléments à avoir en tête pour y parvenir !
PILOTES
Au départ ou à l'arrivée, ça se passera à Brest (LFRB) !
Nous vous demandons de lire le briefing pilote établi par le département FO : Disponible ici
Le soir même, si les conditions météo réelles ne sont pas propices aux LVP, nous vous demanderons de simuler la météo du METAR suivant :
LFRB 111930Z VRB02KT 1200 R25L/0400N FG OVC003 02/02 QXXXX NOSIG
Rappelez-vous aussi :
- En LVP (Low Visibility Procedure), la cadence est réduite, et cela engendre de l'attente à l'arrivée ou au départ, n'hésitez pas à prendre du carburant en plus, et surtout, soyez patient !
- Soyez prêt et ayez vos cartes accessibles ;
- Il pourra vous être demandé de suivre un guidage radar ou d'effectuer des attentes ;
- Faites attention à ne pas interrompre les communications en cours (en particulier en rejoignant une fréquence) ;
- Amusez-vous !
CARTES
SCENES
ATC
La faible visibilité en avion, trop peu pour vous ? Vous préférez observer ce beau brouillard depuis la salle chauffée en haut de la vigie de la tour ? Pas de soucis, il y en a pour tous les goûts :
CLIQUEZ ICI POUR POSTULER AU PLANNING ATC
Règlement
Cet événement sera primé d'un point pour le "pilot event award" 
pour tout pilote ayant effectué un vol vers ou depuis LFRB, durant la plage horaire de l’événement.
pour tout contrôleur inscrit au planning et contrôlant lors de l'événement.