Airbridges du champagne et des vins

À consommer avec modération...

La France et l'Italie sont deux pays possédant un incroyable territoire et savoir faire en ce qui concerne les vins, champagnes, etc...

Afin de célébrer nos cultures, les départements évènements de la division Italie et France d'IVAO sont heureuse de vous inviter à deux airbridges exceptionnels le Dimanche 22 Juin de 13z à 17z.

Les aéroports mis à l'honneurs sont Bordeaux-Mérignac LFBD / Turin-Caselle LIMF et Châlon-Vatry LFOK / Milan Bergamo LIME. Vous êtes invités à faire le pont dans le sens de votre choix.

 PILOTES

L'objectif de cet évènement est de créé non pas un mais bien deux airbridges en même temps. Pour cela quatre aéroports sont mis à l'honneur !

Votre objectif, réaliser un des vols suivant :

• Voler entre Bordeaux-Mérignac LFBD et Turin-Caselle LIMF peut importe le sens.
• Voler entre Châlon-Vatry LFOK et Milan Bergamo LIME peu importe le sens.

Voici les route proposée pour cet événement :

• LFBD - LIMF : F260/F340 OBLOC DCT SECHE DCT NARAK DCT DITEV DCT MEN DCT NINUN UN871 MEZIN UN871 LATAM UL55 RILIP/NXXXXF230 UL55 EMMEF DCT LAPRI Y11 KUMIN,
• LIMF - LFBD : F210/F270 IXUSA DCT RONOP DCT GIGUS/NXXXFF290/410 UP860 RUSIT UY305 ESIDA DCT LERGA DCT MINSO DCT NARAK DCT SECHE/NXXXXF110/190 R17 MIRBA,
• LFOK - LIME : F100/F180 ARSIL B13 RLP/NXXXXF260/400 G21 EPL DCT DEVDI DCT ODINA,
• LIME - LFOK : F260/F380 ARLES DCT PUNSA DCT UNKIR UM729 TRO

• Soyez prêt et ayez vos cartes accessibles ;
• Soyez patient et faites attention à ne pas interrompre les communications en cours (en particulier en rejoignant une fréquence) ;
  
• N’hésitez pas à emporter du carburant en plus ;
• Le plus important : Enjoy ! :)

 CARTES

Cartes aéronautiques IFR françaises : Site du SIA (AIP > eAIP FRANCE > eAIP en vigueur)
Cartes aéronautiques IFR italiennes : enav ITALY (il est nécessaire de créer un compte pour accéder aux cartes)

 SCÈNES

FIR de Paris : IVAO FR [FSX/P3D/X-Plane/MSFS]

FIR de Bordeaux : IVAO FR [FSX/P3D/X-Plane/MSFS]

 ATC

Plutôt devant les écrans de contrôle que dans le cockpit ?

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