Règlement

• Toutes les étapes doivent être effectuées sur le réseau IVAO (avec météo réelle).
• Les étapes doivent être effectuées dans l'ordre.
• Les vols doivent être accomplis en temps réel (taux de simulation x1 - mode accéléré interdit).
• L'utilisation d'UNICOM en mode texte (en l'absence de contrôleur actif) est indispensable, sous peine de non validation de l'étape.
• Les étapes devront obligatoirement être validées par l'envoi d'un rapport de vol. Il est indispensable de lire les commentaires du validateur pour chaque étape, y compris en cas de validation. Il est de plus conseillé de ne pas débuter une étape tant que la précédente n'a pas été validée.
• Vous devez vous déconnecter à la fin de chaque vol.
• Attention à vos plans de vol :
• Les plans de vol avec de mauvais aéroports de départ ou d'arrivée ne seront pas acceptés.
• Les instruments renseignés doivent être compatibles avec l'avion utilisé (exemple : un C172 ne peut pas être équipé RVSM).
• Les vols seront effectués en VFR selon les règles suivantes :
• En respectant les règles de vol à vue.
• En conditions VMC (Visual Meteorological Conditions).
• Vous devez suivre l'itinéraire VFR publié.
• Veillez à respecter la procédure d'intégration du circuit d'aérodrome : elle sera particulièrement vérifiée !
• Un touché devra être effectué à chaque étape sur l’aérodrome désigné sur la route :  la procédure d'intégration du circuit d'aérodrome sera aussi vérifiée !
• Réservé aux appareils catégorie A monomoteur à piston.
• Etre connecté au minimum 5min avant le décollage et rester connecté au minimum 5min après l'atterrissage, permettant au tracker d'enregistrer votre vol en entier.
• Tout pilote ayant effectué toutes les étapes dans les conditions requises se verra octroyer l'award division.

Liste des étapes