Événement Division

Approche PAR : prêts à poser à l'aveugle ?

PILOTES

Nous vous proposons de réaliser une navigation IFR ou VFR à destination de Landivisiau (LFRJ), Lorient Lann-Bihoué (LFRH) ou Lanvéoc (LFRL) et de réaliser une/des approche(s) de précision radar (PAR).

Il est très conseillé de lire la documentation sur le fonctionnement du PAR et sur la phraséologie PAR.

Attention : les terrains de Landivisiau et Lanvéoc étant interdits à la circulation aérienne publique (CAP), les pilotes ayant pour destination ces terrains devront obligatoirement demander un PPR qui se trouve dans le Briefing Pilote. 

Tout appareil ayant pour destination Landivisiau ou Lanvéoc n’ayant pas inscrit de PPR en case 18, sera redirigé vers le terrain de Lorient.

Rappelez-vous aussi :

• Soyez prêt et ayez vos cartes accessibles ;
• À l'arrivée, il pourra être demandé de suivre un guidage ou d'effectuer une attente ;
• Soyez patient et faites attention à ne pas interrompre les communications en cours (en particulier en rejoignant une fréquence) ;
• N’hésitez pas à emporter du carburant en plus ;
• Le plus important : Enjoy ! :)

CARTES

• Cartes aéronautiques IFR militaire Françaises : Site du SIA (AIP > eAIP FRANCE> eAIP en vigueur > AD 2 AERODROMES MILITAIRES)

• Cartes IFR appareil conventionnelle :
  Landivisiau LFRJ
  Lorient Lann Bihoué LFRH
  Lanvéoc LFRL

• Cartes IFR/VFR Chasseur :
  Landivisiau LFRJ
  Lorient Lann Bihoué LFRH

ATC

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